NGAD и истребитель F-35: в чем разница?

Истребитель NGAD вполне может стать самым передовым и лучшим истребителем, который когда-либо был у ВВС США. Но уникальные возможности F-35 трудно игнорировать.
Майя Карлин.
 
Резюме: По мере обострения напряженности между Пекином и Вашингтоном из-за Южно-Китайского моря и Тайваня усиливается битва за превосходство в воздухе. США, долгое время лидировавшие в воздушных боях с появлением F-22 Raptor, теперь сталкиваются с конкуренцией со стороны китайского Chengdu J-20 и российского Sukhoi Su-57. Американский F-35 Lightning II широко рассматривается как самый передовой истребитель пятого поколения, сочетающий в себе скрытность, скорость и передовую авионику.

-Однако ВВС США уже смотрят вперед в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD), направленной на разработку истребителя шестого поколения, включающего в себя передовое оружие, технологию искусственного интеллекта и беспилотные летательные аппараты.

- Демонстрационные самолеты NGAD уже находятся в воздухе, а контракт ожидается в 2024 году, что подчеркивает необходимость обеспечения передового превосходства в воздухе в условиях нынешней глобальной обстановки угроз.

NGAD против F-35: сравнение разборок

Теперь, когда напряженность между Пекином и Вашингтоном из-за Южно-Китайского моря и Тайваня усиливается, борьба за превосходство в воздухе между двумя странами достигла рекордно высокого уровня.

В течение многих лет США сохраняли воздушную мощь над своими противниками. Когда F-22 Raptor впервые был представлен на вооружение, он стал первой в мире платформой истребителя пятого поколения. Однако примерно в это же время Москва и Пекин настояли на модернизации своих соответствующих авиационных возможностей и в конечном итоге разработали свои аналоги пятого поколения - Chengdu J-20 и Sukhoi Su-57. В то время как новейшая платформа истребителя Америки  F-35 Lightening II  широко считается самой грозной в своем роде для подъема в небо, ВВС США уже смотрят в будущее со своей программой Next Generation Air Dominance (NGAD).

Хотя четкого определения для планеров пятого поколения применить невозможно, эксперты и военные специалисты в целом сходятся во мнении, что их основой являются характеристики малозаметности.

Ведущие сегодня самолеты пятого поколения сочетают в себе возможности точного удара, маневренность, скорость и ситуационную осведомленность с малозаметностью.

В эту категорию попадают самолеты Lockheed Martin F-22 и  F-35 Lightening II , а также китайский Chengdu J-20 и российский Су-57.

Каждый из этих истребителей считается намного превосходящим предыдущие платформы, однако F-35 выделяется своими передовыми характеристиками.

В этой статье мы рассмотрим, чем будут отличаться F-35 и NGAD, поскольку многие эксперты сейчас задаются вопросом, нужен ли ВВС США истребитель 6-го поколения, такой как NGAD.

Представляем F-35

Когда F-35 находился на этапе разработки в конце 1990-х и начале 2000-х годов, истребитель был оснащен  новыми системами  , которые действительно находились на переднем крае проектирования боевых самолетов.

Будучи продуктом программы Joint Strike Fighter, F-35 был разработан для удовлетворения конкретных потребностей как ВМС, так и ВВС.

В программе JSF приняли участие такие международные партнеры, как UD, Италия, Дания, Норвегия и Нидерланды.

К концу 1990-х годов и Lockheed Martin, и конкурент-производитель Boeing были выбраны на основе их концептуального демонстрационного самолета. В конечном итоге победителем был выбран Lockheed, и F-35 вошел в фазу разработки.

F-35: основные сведения

F-35 был  разработан  для полетов на скоростях, достигающих Маха-1,6 (умноженных на скорость звука), что достижимо при полной внутренней полезной нагрузке. Имея почти вдвое больше внутреннего топлива, чем его предшественник F-16 Fighting Falcon, Lightening II имеет больший боевой радиус. Поскольку F-35 хорошо вооружен, он значительно тяжелее легких истребителей, которые были до него. Самый легкий из вариантов F-35 имеет пустой вес чуть более 29 000 фунтов.

Существуют три основных варианта F-35: F-35A с обычным взлетом и посадкой, F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой и палубный F-35C.

Одной из самых важных модернизаций, внедренных в F-35, является передовая технология. Созданный на основе уроков, извлеченных из разработки программы Raptor, F-35 оснащен сложными датчиками и компонентами авионики. Открытый архитектурный код, установленный в этой платформе, обеспечивает непрерывные обновления и улучшения с течением времени.

Помимо первоклассного комплекса авионики, F-35 имеет чрезвычайно низкую эффективную площадь рассеяния.

Что делает NGAD особенным

В то время как F-35, вероятно, будет доминировать в небе в течение многих лет, ВВС уже работают над своей  стратегией следующего поколения . Впервые задуманная еще в 2014 году, программа NGAD предназначена для достижения превосходства в воздухе.

При проектировании истребителя приоритетное внимание будет уделяться пяти различным технологиям: передовому оружию, малозаметности, цифровому проектированию, двигательной установке и управлению тепловым режимом.

Хотя технология шестого поколения еще точно не определена, ожидается, что возможности программы NGAD превзойдут возможности аналогов пятого поколения.

Примечательно, что в NGAD будут включены технологии искусственного интеллекта и беспилотные летательные аппараты (БПЛА)   . Ожидается, что эти коллективные боевые самолеты будут летать вместе с истребителем шестого поколения. В Пекине также обдумывают концепцию отхода от идеи, что истребители должны быть единым, пилотируемым самолетом. Хотя США стали первой страной, которая представила на игровом поле планер пятого поколения, они не обязательно будут первой, кто первым выведет на передовую преемника шестого поколения.

Скоро выйдет NGAD

ВВС заявили, что демонстрационные  самолеты NGAD  уже поднялись в воздух и что в течение года может быть заключен контракт на начало их официальной разработки.

Как было опубликовано в Breaking Defense: «Министерство ВВС опубликовало секретное приглашение для промышленности на контракт на разработку и производство платформы доминирования в воздухе следующего поколения с намерением заключить контракт в 2024 году», добавив, что «этот выпуск приглашения официально начинает процесс выбора источника, предоставляя промышленности требования, которые DAF ожидает от NGAD как будущей замены F-22».

Учитывая нынешний климат угроз, внедрение военной программы истребителей нового поколения имеет решающее значение для сохранения доминирующего потенциала Америки в воздухе.

Об авторе: Майя Карлин
Майя Карлин  — аналитик Центра политики безопасности и бывший стипендиат Anna Sobol Levy в IDC Herzliya в Израиле. Она имеет подписи во многих изданиях, включая The National Interest, Jerusalem Post и Times of Israel. Вы можете следить за ней в Twitter:  @MayaCarlin

Источник